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M
Sport
Tour
Roadster
Heritage
Adventure
Urban Mobility
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M
Des sensations fortes en série - notre univers M
Des normes de pointe - développées grâce à l'expérience acquise dans le sport motorisé et éprouvées a travers les motos : tels sont nos modèles M. Des motos au design et à la technologie sans compromis pour des performances absolues. Conçues pour un plaisir de conduite maximal jusqu'à une utilisation professionnelle dans le sport mécanique.
2025
M 1000 RR
Une course à nulle autre pareille.
Moteur 4 cylindres en ligne à 4 temps (BMW ShiftCam)
865 mm
2025
M 1000 R
La vie en accéléré.
Moteur 4 cylindres en ligne à 4 temps (BMW ShiftCam)
152 kW (205 PS) at 13,750 rpm
32.6"
2024
M 1000 XR
Né pour diriger.
Moteur 4 cylindres en ligne à 4 temps
148 kW (201 hp) at 12,750 rpm
33.4"
Sport
Notre univers Sportif
Pour nous, le sport est synonyme de performance de pointe et de défi. Notre objectif : des performances maximales associées à un contrôle et une sécurité optimale, tant sur les circuits de course que sur les longs trajets.
2025
S 1000 RR
La super moto des superlatifs.
Moteur 4 cylindres en ligne à 4 temps (BMW ShiftCam)
152 kW (205 PS) at 13,750 rpm
832 mm (sport seat: 858 mm)
2024
R 1250 RS
Sport touring sur la voie de dépassement.
Moteur à pistons opposés bicylindre à quatre temps (BMW ShiftCam)
100 kW (136 ch) à 7750 tr/min
32.2" (option selle basse : 29.9" ; option banquette sport : 33")
2024
S 1000 XR
Enchaîner les virages et avaler les kilomètres.
Moteur 4 cylindres en ligne à 4 temps
125 kW (170 hp) at 11,000 rpm
850 mm (OE lowering: 790 mm)
2025
F 900 XR
Plus haut, plus vite, plus loin.
Moteur bicylindre à quatre temps
Tour
Notre univers Tour
Nous apprécions l'étendue du paysage. C'est à nous de décider si nous nous détendons et laissons les impressions s'imprégner ou si nous passons à toute vitesse. C'est pourquoi nous avons développé nos motos de tourisme. Ils sont dotés d'un grand confort, d'un design attrayant et d'options de communication et de navigation parfaites. C'est ainsi que nous restons en contact, même avec les amis que nous nous faisons en chemin.
2024
K 1600 Grand America
Vivez plus ensemble.
Moteur 6 cylindres en ligne à 4 temps
118 kW (160 ch) à 6 750 tr/min
29.5"
2024
K 1600 B
Luxe décontracté dans un style bagger.
Moteur 6 cylindres en ligne à 4 temps
118 kW (160 ch) à 6 750 tr/min
29.5"
2024
K 1600 GTL
Voyager ensemble.
Moteur 6 cylindres en ligne à 4 temps
118 kW (160 ch) à 6 750 tr/min
29.5"
2024
K 1600 GT
Débordant de dynamique, plein d'impressions.
Moteur 6 cylindres en ligne à 4 temps
118 kW (160 ch) à 6 750 tr/min
31.8" / 32.6"
2024
R 1250 RT
Puissante sur la route, détendue à l'arrivée
Moteur à pistons opposés bicylindre à quatre temps (BMW ShiftCam)
100 kW (136 ch) à 7750 tr/min
31.6" / 32.4" (option selle haute : 32.6" / 33.4", option selle basse : 29.9" / 30.7")
Roadster
Notre univers Roadster
Les roadsters sont synonymes de plaisir de conduire. En conséquence, les motos sont conçues pour une dynamique totale, alimentée par l'essence et les endorphines. Leur apparence est également pure, nue et honnête.
2024
R 1250 R
Aussi polyvalent et expressif que jamais.
Moteur à pistons opposés bicylindre à quatre temps (BMW ShiftCam)
100 kW (136 ch) à 7750 tr/min
32.2" (option selle basse : 29.9" ; option banquette sport : 33")
2025
S 1000 R
Réveillez le Daredevil.
Moteur 4 cylindres en ligne à 4 temps
125 kW (170 hp) at 11,000 rpm
32.6" (option selle basse : 31.8" ; option selle haute : 33.4")
2025
F 900 R
Dynamique, progressif, intuitif.
Moteur bicylindre à quatre temps
2024
G 310 R
Défiez votre ville.
Moteur mono-cylindre à quatre temps (boîte mécanique)
25 kW (34 ch) à 9 250 tr/min
30.9" (accessoire selle basse : 30.3", accessoire selle haute : 800 mm)
Heritage
Notre univers Heritage
Nos motos d'héritage transportent le design emblématique d'une époque révolue dans le monde d'aujourd'hui. Associées aux moteurs Boxer et à la technologie moderne, elles sont synonymes de pur plaisir de conduite.
2025
R 18
L'âme est tout ce qui compte.
Moteur à pistons opposés bicylindre à quatre temps (tiges de poussée)
67 kW (91 ch) à 4 750 tr/min
28.3"
2025
R 18 Roctane
Pour des virées à moto avec un facteur de coolitude
Moteur à pistons opposés bicylindre à quatre temps (tiges de poussée)
67 kW (91 ch) à 4 750 tr/min
28.3"
2025
R 18 Classic
Iconique. Nostalgique. Soulfuel
Moteur à pistons opposés bicylindre à quatre temps (tiges de poussée)
67 kW (91 ch) à 4 750 tr/min
730 mm
2024
R 18 B
Puissance brute – Âme pure
Moteur à pistons opposés bicylindre à quatre temps (tiges de poussée)
67 kW (91 ch) à 4 750 tr/min
28.3"
PDSF de 24 495 $
2024
R 18 Transcontinental
L'icône la mieux habillée de la route
Moteur à pistons opposés bicylindre à quatre temps (tiges de poussée)
67 kW (91 ch) à 4 750 tr/min
29.1"
PDSF de 28 995 $
2024
R 12
Naviguez comme vous êtes.
Moteur à pistons opposés bicylindre à quatre temps (arbres à cames extérieurs)
70 kW (95 hp) at 6,500 rpm, OE power reduction: 35 kW (48 hp) at 5.250 rpm
754 mm
2024
R 12 nineT
Laissez la rue être votre scène.
Moteur à pistons opposés bicylindre à quatre temps (arbres à cames extérieurs)
80 kW (109 hp) at 7,000 rpm, A2: 70 kW (95 hp) at 6,500 rpm, OE power reduction: 35 kW (48 hp) at 5,250 rpm
795 mm
2025
R 12 S
Hommage à une légende.
Moteur à pistons opposés bicylindre à quatre temps (arbres à cames extérieurs)
80 kW (109 hp) at 7,000 rpm, A2: 70 kW (95 hp) at 6,500 rpm, OE power reduction: 35 kW (48 hp) at 5,250 rpm
795 mm
Adventure
Notre univers Adventure
Découvrez des contrées lointaines avec nos enduros et nos enduros de tourisme ou plongez dans l'aventure sur le pas de votre porte. Nos modèles GS sont faits pour tous ceux qui cèdent à leur désir d'aventure.
2024
R 1300 GS
Ensemble, donnons le tempo.
2-cylinder, 4-stroke boxer engine (balance gear wheels)
107 kW (145 hp) at 7,750 rpm
33.4"
2025
R 1300 GS Adventure
Comme ta volonté : à toute épreuve.
2-cylinder, 4-stroke boxer engine (balance gear wheels)
107 kW (145 hp) at 7,750 rpm
870 mm / 890 mm
2024
R 1250 GS Adventure
Aucune destination n'est trop loin.
Moteur à pistons opposés bicylindre à quatre temps (BMW ShiftCam)
100 kW (136 ch) à 7750 tr/min
35" / 35.8"
2025
F 800 GS
Votre billet pour l'aventure.
Moteur bicylindre à quatre temps
64 kW (87 hp) at 6.750 rpm, OE power reduction: 35 kW (48 hp) at 5.500rpm
32" (option surbaissement : 29.9", option selle extra-basse : 30.7", accessoire selle basse : 31.1", option selle confort : 32.6", accessoire selle rallye : 33.2")
2024
F 900 GS
L'aventure dans le sang.
Moteur bicylindre à quatre temps
77 kW (105 ch) à 8 500 tr/min
870 mm (OE lowering: 815 mm; OE rally seat high: 890 mm; OE rally seat low: 835 mm; OA single seat: 870 mm)
2024
F 900 GS Adventure
Le monde devient l'aventure.
Moteur bicylindre à quatre temps
77 kW (105 ch) à 8 500 tr/min
34.4" (option surbaissement : 31.6", option selle extra-basse : 32.4", accessoire selle basse : 32.8", option selle double : 33.8", accessoire selle rallye : 35")
2024
G 310 GS
Une soif d'aventure tous les jours.
Moteur mono-cylindre à quatre temps (boîte mécanique)
25 kW (34 ch) à 9 250 tr/min
32.8" (accessoire selle basse : 32.2", accessoire selle haute : 33.4")
Urban Mobility
Notre univers Urban Mobility
Rapides, agiles et intelligents : nos scooters, eParkourers et motos conceptuels sont conçus pour explorer les espaces urbains et apporter un plaisir de conduite moderne dans la ville.
2025
C 400 GT
Il embellit chaque kilomètre parcouru
Moteur mono-cylindre à quatre temps (boîte CVT)
25 kW (34 ch) à 7 500 tr/min
765 mm
2024
CE 04
La révolution silencieuse
Moteur synchrone à refroidissement liquide et aimant permanent
15 kW (20 ch), puissance maximale : 31 kW (42 ch) à 4 900 tr/min
30.7" (option selle confort : 31.5")
2024
CE 02
Move your way
Externally excited air-cooled synchronous motor
6 kW at 5,500 rpm, 3.2 kW at 3,500 rpm with power reduction 4 kW, maximum power: 11 kW at 5,000 rpm, 4 kW at 2,000 rpm with power reduction 4 kW
29.5"
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2025
M 1000 RR
Une course à nulle autre pareille.
Moteur 4 cylindres en ligne à 4 temps (BMW ShiftCam)
865 mm
2025
M 1000 R
La vie en accéléré.
Moteur 4 cylindres en ligne à 4 temps (BMW ShiftCam)
152 kW (205 PS) at 13,750 rpm
32.6"
2024
M 1000 XR
Né pour diriger.
Moteur 4 cylindres en ligne à 4 temps
148 kW (201 hp) at 12,750 rpm
33.4"
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2025
S 1000 RR
La super moto des superlatifs.
Moteur 4 cylindres en ligne à 4 temps (BMW ShiftCam)
152 kW (205 PS) at 13,750 rpm
832 mm (sport seat: 858 mm)
2024
R 1250 RS
Sport touring sur la voie de dépassement.
Moteur à pistons opposés bicylindre à quatre temps (BMW ShiftCam)
100 kW (136 ch) à 7750 tr/min
32.2" (option selle basse : 29.9" ; option banquette sport : 33")
2024
S 1000 XR
Enchaîner les virages et avaler les kilomètres.
Moteur 4 cylindres en ligne à 4 temps
125 kW (170 hp) at 11,000 rpm
850 mm (OE lowering: 790 mm)
2025
F 900 XR
Plus haut, plus vite, plus loin.
Moteur bicylindre à quatre temps
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2024
K 1600 Grand America
Vivez plus ensemble.
Moteur 6 cylindres en ligne à 4 temps
118 kW (160 ch) à 6 750 tr/min
29.5"
2024
K 1600 B
Luxe décontracté dans un style bagger.
Moteur 6 cylindres en ligne à 4 temps
118 kW (160 ch) à 6 750 tr/min
29.5"
2024
K 1600 GTL
Voyager ensemble.
Moteur 6 cylindres en ligne à 4 temps
118 kW (160 ch) à 6 750 tr/min
29.5"
2024
K 1600 GT
Débordant de dynamique, plein d'impressions.
Moteur 6 cylindres en ligne à 4 temps
118 kW (160 ch) à 6 750 tr/min
31.8" / 32.6"
2024
R 1250 RT
Puissante sur la route, détendue à l'arrivée
Moteur à pistons opposés bicylindre à quatre temps (BMW ShiftCam)
100 kW (136 ch) à 7750 tr/min
31.6" / 32.4" (option selle haute : 32.6" / 33.4", option selle basse : 29.9" / 30.7")
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2024
R 1250 R
Aussi polyvalent et expressif que jamais.
Moteur à pistons opposés bicylindre à quatre temps (BMW ShiftCam)
100 kW (136 ch) à 7750 tr/min
32.2" (option selle basse : 29.9" ; option banquette sport : 33")
2025
S 1000 R
Réveillez le Daredevil.
Moteur 4 cylindres en ligne à 4 temps
125 kW (170 hp) at 11,000 rpm
32.6" (option selle basse : 31.8" ; option selle haute : 33.4")
2025
F 900 R
Dynamique, progressif, intuitif.
Moteur bicylindre à quatre temps
2024
G 310 R
Défiez votre ville.
Moteur mono-cylindre à quatre temps (boîte mécanique)
25 kW (34 ch) à 9 250 tr/min
30.9" (accessoire selle basse : 30.3", accessoire selle haute : 800 mm)
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2025
R 18
L'âme est tout ce qui compte.
Moteur à pistons opposés bicylindre à quatre temps (tiges de poussée)
67 kW (91 ch) à 4 750 tr/min
28.3"
2025
R 18 Roctane
Pour des virées à moto avec un facteur de coolitude
Moteur à pistons opposés bicylindre à quatre temps (tiges de poussée)
67 kW (91 ch) à 4 750 tr/min
28.3"
2025
R 18 Classic
Iconique. Nostalgique. Soulfuel
Moteur à pistons opposés bicylindre à quatre temps (tiges de poussée)
67 kW (91 ch) à 4 750 tr/min
730 mm
2024
R 18 B
Puissance brute – Âme pure
Moteur à pistons opposés bicylindre à quatre temps (tiges de poussée)
67 kW (91 ch) à 4 750 tr/min
28.3"
PDSF de 24 495 $
2024
R 18 Transcontinental
L'icône la mieux habillée de la route
Moteur à pistons opposés bicylindre à quatre temps (tiges de poussée)
67 kW (91 ch) à 4 750 tr/min
29.1"
PDSF de 28 995 $
2024
R 12
Naviguez comme vous êtes.
Moteur à pistons opposés bicylindre à quatre temps (arbres à cames extérieurs)
70 kW (95 hp) at 6,500 rpm, OE power reduction: 35 kW (48 hp) at 5.250 rpm
754 mm
2024
R 12 nineT
Laissez la rue être votre scène.
Moteur à pistons opposés bicylindre à quatre temps (arbres à cames extérieurs)
80 kW (109 hp) at 7,000 rpm, A2: 70 kW (95 hp) at 6,500 rpm, OE power reduction: 35 kW (48 hp) at 5,250 rpm
795 mm
2025
R 12 S
Hommage à une légende.
Moteur à pistons opposés bicylindre à quatre temps (arbres à cames extérieurs)
80 kW (109 hp) at 7,000 rpm, A2: 70 kW (95 hp) at 6,500 rpm, OE power reduction: 35 kW (48 hp) at 5,250 rpm
795 mm
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2024
R 1300 GS
Ensemble, donnons le tempo.
2-cylinder, 4-stroke boxer engine (balance gear wheels)
107 kW (145 hp) at 7,750 rpm
33.4"
2025
R 1300 GS Adventure
Comme ta volonté : à toute épreuve.
2-cylinder, 4-stroke boxer engine (balance gear wheels)
107 kW (145 hp) at 7,750 rpm
870 mm / 890 mm
2024
R 1250 GS Adventure
Aucune destination n'est trop loin.
Moteur à pistons opposés bicylindre à quatre temps (BMW ShiftCam)
100 kW (136 ch) à 7750 tr/min
35" / 35.8"
2025
F 800 GS
Votre billet pour l'aventure.
Moteur bicylindre à quatre temps
64 kW (87 hp) at 6.750 rpm, OE power reduction: 35 kW (48 hp) at 5.500rpm
32" (option surbaissement : 29.9", option selle extra-basse : 30.7", accessoire selle basse : 31.1", option selle confort : 32.6", accessoire selle rallye : 33.2")
2024
F 900 GS
L'aventure dans le sang.
Moteur bicylindre à quatre temps
77 kW (105 ch) à 8 500 tr/min
870 mm (OE lowering: 815 mm; OE rally seat high: 890 mm; OE rally seat low: 835 mm; OA single seat: 870 mm)
2024
F 900 GS Adventure
Le monde devient l'aventure.
Moteur bicylindre à quatre temps
77 kW (105 ch) à 8 500 tr/min
34.4" (option surbaissement : 31.6", option selle extra-basse : 32.4", accessoire selle basse : 32.8", option selle double : 33.8", accessoire selle rallye : 35")
2024
G 310 GS
Une soif d'aventure tous les jours.
Moteur mono-cylindre à quatre temps (boîte mécanique)
25 kW (34 ch) à 9 250 tr/min
32.8" (accessoire selle basse : 32.2", accessoire selle haute : 33.4")
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2025
C 400 GT
Il embellit chaque kilomètre parcouru
Moteur mono-cylindre à quatre temps (boîte CVT)
25 kW (34 ch) à 7 500 tr/min
765 mm
2024
CE 04
La révolution silencieuse
Moteur synchrone à refroidissement liquide et aimant permanent
15 kW (20 ch), puissance maximale : 31 kW (42 ch) à 4 900 tr/min
30.7" (option selle confort : 31.5")
2024
CE 02
Move your way
Externally excited air-cooled synchronous motor
6 kW at 5,500 rpm, 3.2 kW at 3,500 rpm with power reduction 4 kW, maximum power: 11 kW at 5,000 rpm, 4 kW at 2,000 rpm with power reduction 4 kW
29.5"
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